一、私域搭建从引流与留存开始
汽车属于大宗商品，价格高、成交与复购周期长，用户的留存是核心。但是，销售主要通过电话与客户沟通，一部分还会添加微信好友，但由于封号、离职员工带走客户等会造成客户资源流失。
所以，在私域流量建设初期，需要先做好客户的引流与留存，转化成交与复购是后续私域运营的核心，将客户从个微转移至企微是第一步，这也是其他行业开启私域所重点之一。
、个微转企微，留存客户数据
传统汽车经销商是如何做客户的管理呢？
一般传统汽车经销商都会用两套系统管理客户，一套CRM系统用于记录客户信息。另一套为汽车厂商的系统用于客户跟踪（如客户到店看的车型）。用两个系统做客户信息的管理，会造成信息分散、调取复杂和易流失的问题。
皮皮汽车SCRM是一套系统就可以完成客户的全生命周期管理。客户在销售顾问的微信中，公司难以掌握客户情况。同时，离职的销售顾问总是带走客户，造成客户资源流失。企业微信的“离职继承”，可以实现客户转移，将离职员工的客户转移给在职员工，且客户沉淀在企微，由公司把握客户资源，可有效的管理客户，避免客户资源流失。现在的汽车厂商都会有一定的流量指标。需要让客户添加“双重企微”，一个是汽车S店销售顾问的企微，另一个是汽车厂商的企微。个微转企微的难度又提高了一些。
对此，皮皮汽车SCRM提供了完整的“个微转企微的方案”
）打造人设
在私域建设中，人设打造是私域运营中比较重要的一环。人设是直接接触用户、距离用户最近的。人设建议：一个是首席选车官」，根据客户自身情况（预算，意向车型等），提供全生命周期的购车咨询服务；一个是「首席试驾官」，持续不断推送新车试驾活动，引导到店试驾，交付给销售跟进。
）门店流动屏
针对到店客户，汽车S店有大的流动屏，可以在屏幕上做添加员工企微的宣传。同时，销售顾问以“服务升级、通知优惠”等理由，让到店客户添加企微。
）群发消息
针对未到店客户，可以群发消息给微信的客户，让客户扫码添加二维码。
）短信引流
对于尚未添加微信的客户，因为有手机号的联系方式，可以发送短信，将二维码生成短链，让客户点击添加。
）渠道活码
管理层为每名销售顾问都建立了单独的【渠道活码】，让客户直接扫描渠道活码添加员工为好友。
那么，皮皮汽车SCRM是如何赋能用户留存的呢？
二、留存客户，精细化客户跟进
将客户引入企微私域后，接下来的重点工作是客户留存，让客户高度认可产品，从新客变为目标客户。
. 针对客户画像的分层与触达需求
我们为车企提供咨询服务，并配置了一套基于其客户生命周期的客户画像分层标准。
客户线索——在线初步沟通——到店——试驾——下定
并随后将企业微信的联系人，按照此分类标准分别放置到各个看板之下。
有了这个业务看板，销售很清楚每个客户所处的阶段状态，并基于客户阶段，为每个阶段的客户群生成特定标签，使销售和运营团队可以根据标签实现分层群发。
. 身份认证，信任倍增
客户在添加销售顾问的企微后，可以查看企业信息、销售的实名认证、企微朋友圈等，展现销售个人形象，体现专业性，增强客户信任。
. 快捷回复，高效跟进客户
汽车行业的话术很固定，如车型参数是不变的，且需要介绍产品的内容多，每个客户都来询问某个车型，销售就要手动敲字回复同样的内容，消耗了大量的时间。所以，S店的管理层将业务中常用的问答录入到皮皮汽车SCRM的【素材库】中，也在不断收集客户问答，定期更新。这样做后，假如客户咨询“C”，销售可在问答库中搜索，找到后点击一键发送给客户，提升回复客户的速度，工作效率提升了，每天就能多跟进几名客户。
. 内容营销，确认客户意向
销售顾问在企微侧边栏的【快捷回复】把介绍汽车的文章发给客户，一方面提升用户对公司、对产品的认可度，另一方面【链接雷达】能获取客户阅读文章的情况，为用户自动打上【内容标签】，帮助销售判断客户感兴趣的是哪款车型、确认车辆选配的意向，大幅减少销售的跟客时间。通过发送【链接雷达】消息给到意向客户，当客户有兴趣时，打开链接，将实时通知到销售，并自动打上所设定的意向标签。
三、内部规范化管理，提升工作效率
. 销售质检，了解员工的工作情况
通过皮皮汽车SCRM的会话存档，查看员工是否有效跟进客户情况、是否按照流程向客户介绍车型、活动有没有发给客户等，了解员工的工作情况，给到一些建议，帮助提升员工的专业服务能力。
