当下网约车行业正处于一年中的淡季，订单下降，司机收入下滑已经成为不争的事实。前段时间有师傅拍到一名网约车司机在路边等单的时候摆地摊卖起了香蕉。
还有深圳的司机分享了自己等单途中的热力图，在晚高峰时刻，台车准备抢个订单，竞争难度达到了三比一。
网约车行业的淡季对于司机而言最需要做的就是忍耐，只有扛过了这两个星期才能迎接接下来到来的国庆以及元旦的旺季。
不过对于网约车平台而言，当下的淡季时刻为了尽可能留住平台的双证合规司机，也需要出台一系列的措施。
作为行业老大，滴滴的一举一动一直都是行业关注的焦点，在前几天滴滴在部分城市开始限制单证和无证司机接单出车倒闭不合规司机主动合规，从而提高平台的合规水平。
今天我们我们又收到了部分滴滴司机的爆料，称滴滴开始在部分城市试行轻快报名接单活动。
据部分滴滴司机提供的截图显示，滴滴的轻快司机将采用预约报名的方式才能加入，如果没有预约报名参加轻快司机，那么只能接快车订单。
而且根据部分司机提供的截图显示，滴滴的轻快还采用了类似摇号的方式进行报名。
根据新规则，平台将依据司机绑定的车牌最后一位阿拉伯数字向特定司机开放报名入口。
比如月日至月日，只有车牌最后一位数字为，，，，的司机可以自由选择报名成为该周期内的轻快司机，而，，，，的司机本周只能跑快车，要想跑下一个周期的轻快司机，还需要提前报名。
在这个规则下如果滴滴司机想要跑轻快只能跑一周轻快，再跑一周快车，轮流来，一个月最多能跑半个月轻快。
很多司机也不解，为何突然轻快又变得这么受欢迎了？据网约车观察了解到，目前在滴滴平台上，下轻快订单的乘客比叫快车的乘客多，自然轻快的订单量也比快车订单高，所以在选择跑轻快还是跑快车上，大部分司机都会选择订单多的跑，这也就导致为何轻快突然又火了起来的原因。
部分司机表示，虽然轻快的价格比快车价格低一些，但是单子多了流水自然就高了，现在本身就没有什么订单，如果有订单肯定大家都会争着去跑。
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