各位车友大家好！欢迎收看网约车观察，我是观察员。
前两天有车友吐槽，1个订单接3公里送2公里最后到手5.1元，如果算一算成本，这单亏得稳稳的，像这样长接驾距离的订单特别是起步价单，是网约车司机最不愿意接的，实在是赚不到钱，还要倒贴。
不少司机在可以无责的情况下，都会自行取消接驾3公里以上的单子，或者直接让乘客取消。
日前，滴滴在天津市对部分长接驾距离订单推出抢单模式，当乘客附近缺少车辆时，平台会扩大播单半径，开启抢单模式供司机自行选择是否前往接驾。
能否抢单成功第一取决于距离是否最近在距离相同情况下，就看则口碑值/服务分的分值高低，部分订单有补贴。
司机抢单成功后如果取消的话，则可能会影响到司机的服务分、成交率。
平台这一模式的推出一定程度上肯定能缓解乘客用车难，提升乘客用车体验，稳固平台市场口碑。
对司机而言，以往都是平台指派，现在能够自己选择，当然更好想接的单可以抢，不想接的就不抢，这也有利于减少司乘之间的矛盾冲突。
另一方面，长接驾距离订单实行抢单后，可能会使司机群体的分层更加明显，在竞争日益激烈，车多客少的局面下必然会有司机宁可亏本跑，以此刷活跃度刷分值。
对此，大家怎么看？欢迎文末下方留言讨论！
