二手车逐渐开始成为大多数年轻人的首选。
要问原因的话，任何买卖的根本原因都是钱，但又不止是一个钱字那么简单的。
房子和车子对于中国人来说都有着特殊的意义，房子是成家之后的安居，车子是温饱之上的立业。
衣食住行，住行虽然靠后，但分量却不轻。
对于大多数人来说，在房车上的交易，一辈子里一只手便数的过来了，所以也更为谨慎。
先不提新车还是二手车，为什么要选择买车？
对于大多数人来说，买车并不是一笔轻松的消费，更不是像房子一样的升值理财产品，买车即亏钱是所有人的共识。
所以，当面临先买房还是先买车的问题时，几乎百分之九十九的人都会告诉你先买房。
为什么仍旧有多数人宁愿早早背起车贷还要亏钱买车呢？
可能原因各不相同，有人是为了出行旅游，有人是为了结婚必须有车，有人是充排面好面子，还有人是接送孩子方便。
只要不是家境殷实换车如换包，大多逃不过上面的这些原因。
所以，仍旧是绕不开钱，这也是为什么人们买车逐渐开始选择二手车的根源。
省钱+保值，不止是便宜而已
提到二手车，人们的第一反应是便宜。
对也不完全对，因为对于汽车小白来说，能知道的只是认为旧车就是便宜。
但不知道的是，如果第一辆车买二手车的话，不仅是车辆成本，还会帮你省去一连串譬如购置税、出库费、上牌费等等新车所必需的费用。
同时二手车的折旧率要比新车低很多，尤其是“准新”二手车。但如果是万到手的准新车，第二年如果车况不错也可能卖到万，也就损失万，使用一年卖也没亏多少钱。
资金有限，理财无上限
人们常说：宁买两套房，不添一辆车
就是说如果把买车的钱拿去买房，或者做其他理财，自然是稳赚不赔的决定。
但就像上面说的一样，如果一定要买车的话，二手车自然是最佳的选择。
王老板前年花万全款提了一台新车，今年因为经济不景气，资金周转不过来，转手卖了万，直接损失万。
李老板前年花万买了一台万的的二手车，剩下来的万做投资。年后，转手卖了万，损失万。而投资的万又赚了不少钱，不亏反赚。
这才是聪明人的选择。
价格局限变小，车型选择更多
上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓，飞度，只要你敢报车型，没有找不到的二手车。
二手车不仅可以满足你的豪车梦，更保证了在同价位区间你对车辆质量的所有要求。
外观、舒适度、马力、省油等等等等。
对于手头不宽裕的人来说，可能小几万就能买到自己的理想车辆。
对于买车就为装逼的人来说，可能用十几万到几十万的预算就享受了老牌豪车的品位。
对于说走就走的旅行党，几千块买辆五菱宏光直接西藏走起，也是十分潇洒的事情。
新手选二手车，剐蹭不心疼
谁在刚开车上路的时候都是菜鸟，难免小刮小蹭，小磕小碰。
如果是新车的话，掉一点漆跟要了命一样，不仅新车变旧车，维修费用更是不菲。
遇到小事故，前脸破相，屁股凹陷，立马就得算算这车要是卖掉得多亏多少钱了。
二手车作为新手车，不怕碰不心疼，维修成本也要低上许多。
这可能也是大多数年轻人选择二手车的主要原因。
原因很简单，无非两点：
第一个原因很简单，好面子。
买车就为脸面，他们不能接受第一辆车是旧车。
即便上面的道理全都懂，真的选择的时候仍旧会赔钱买新车，因为体面。
不过结婚买车的话买新车无可厚非，毕竟丈母娘的脸色可比省钱重要多了。
第二个原因比较复杂，市场混乱。
中国的汽车市场一向不成规矩，且不谈二手车，光是新车的买卖和之后S店的养护这些年就不知道出了多少新闻。
而日渐兴起的二手车市场就更是鱼龙混杂，车辆质量问题，事故车，水泡车。价格问题，同行竞争恶劣，引发行业整体恶评。
很多人宁愿多花钱买新车的最大原因就在于不希望省钱的代价就是车出问题。
这是我绝对认同的想法。
但这些年，互联网兴起，获取资讯更加便捷，短视频大火，人们了解各行各业的程度大大加深。
知识壁垒逐渐减弱，行业里的弯弯道道也暴露在公众的视野里，各行各业也因此开始恢复踏实干活，认真做事的状态。
二手车行业一样，现在打开抖音快手，任何一个说车人似乎都带我们逛过了各地的新车发布会，品牌S店和二手车市场。
当人们开始了解其中情况之后，就敢于去以省钱为目的选择可靠的二手车了。
这也就回答了题目中的问题，行业透明了，人们放心了，二手车的优势显而易见，那自然就成了大多数人的首选。
试问一下，不管是约会还是谈生意，你是开个十几万的大众好呢？还是开个几十万的宝马更好呢？
当然，后者的价格可能比大众的新车还要低。
