很多人以为送快递是份轻松的工作，拉上一车快递，菜鸟驿站一投，什么事都没有，可事实真是如此吗？
不，菜鸟驿站的快递只占所有快递的%左右，还有一大半是街上的门店和小区的快递，门店餐饮店这些店面你要一家家送，是不能放进驿站的，还有一些小区没有开通驿站，这些快递你都要一个个打电话送到消费者手中，有的难缠的消费者你甚至要爬楼梯送上去，不然可能会面临投诉和罚款。
送快递也不止是送，每天早上快递员要先卸货，先把装满快递的卡车打开，再把快递卸下来，通常是早上两卡车快递，下午一卡车快递，然后把快递一个个按区域分理好，这个过程耗时最长，连卸货带分理，慢的人可能要耗时三到四个小时。
卸完货整理好之后，然后才是送快递，而送快递的三轮车普遍偏小，便会将送往驿站的快递装成袋放在三轮车的顶部，如果上面装的快递少还好，如果装的多的话会让三轮车重心不稳，造成三轮车翻车，有许多快递三轮车年久失修，刹车失灵，第一次开破旧的快递三轮车一般是心有余悸，胆战心惊，熟悉了之后才会逐渐加快。
送快递便是要送到千家万户，走进每个狭窄坎坷的小巷子，走进每个凹凸不平的道路，快递三轮车装载货物太多，如果三轮车速度太快，在上岗时或拐弯时，快递三轮车极易翻车，据了解大部分快递员都曾有过翻车的经历，有些倒霉的快递员甚至会落下残疾，有些幸运的也会受一些皮外伤，在心里上受到阴影，有许许多多的快递员经历过过翻车，而导致残疾，一瘸一拐，步履蹒跚，快递员高收入的背后是辛酸是无奈，是危险。
所以送快递不图快，但求稳，急躁和超速会让快递员付出沉重的代价。
当然这些都是开胃菜，最难的还是将快递送达消费者手中，如果快递丢失，或是消费者找不到快递，一旦消费者投诉，一般一次投诉罚款元，如果是价值高的快递会赔偿的更多，而快递员一天也就一两百，应对不及时，或是快递处置不妥当，罚款便会生效，马虎大意会让快递员损失惨重，甚至工资变成负数。
当然如果你十分细心，能够妥善处理每一件快递，避免快递丢失和破损，你的收入是不菲的，至少五千以上，如果你马虎大意，粗心导致快递每天丢失，那罚款是必不可少的，如果丢失过多，你的工资可能都不够填的，工资甚至变成负数，你也不适合快递员这份工作。
快递员是一份辛苦的工作，你要能够忍受酷暑和寒冬，无论是刮风下雨天，还是冰天雪地，无论是酷暑难耐还是滴汗如雨，你都要忍受，保管好每一个快递，及时送达消费者手中，适应恶劣的环境，这样，你才能成为一名合格的快递员，优秀的快递员。
未来快递员还会存在吗？他们有未来吗？
应该会，虽然菜鸟驿站越来越多，越来越普遍，一些大的快递公司准备把驿站的快递单独独立出去，单独派送，后期快递员送派的快递可能只送难送的快递，一些街边店铺还是需要快递员亲自去送货上门的，对于那些复杂的店面，和偏僻的地带，缺了快递员可不行。
